导读 虽然全电动500e吸引了我们的大部分注意力，但菲亚特并没有忽视第一款仍在销售的现代500。这位可爱的都市居民刚刚推出了名为Collezione1957...
虽然全电动500e吸引了我们的大部分注意力，但菲亚特并没有忽视第一款仍在销售的现代500。这位可爱的都市居民刚刚推出了名为“Collezione1957”的全新特别版，以纪念经典Cinquecento的首次亮相，在欧洲和日本限量生产1,957辆。
如果您有一种似曾相识的感觉，那是因为菲亚特过去曾发布过不少以1957年为主题的500特别版。最新的例子没有配备其前身的酷盘轮，但有一些独特的风格来弥补它。
新款菲亚特500Collezione1957基于城市汽车的敞篷车版本。车身涂有白色Gelato和RugiadaGreen，配有米色织物制成的可伸缩车顶。其他装饰包括16英寸钻石合金轮毂、镀铬后视镜盖以及后侧车窗上的“1957-2024”徽章。
车内，菲亚特设计师为座椅选择了象牙色内饰，并配有Frau皮革嵌件，座椅靠背上印有“Oneof1957”标志。中央通道上的金属饰板凸显了该车型的有限性，浅色木质仪表板也是如此。设备配备了这一代500的所有设施，包括7英寸信息娱乐显示屏。
在欧洲，该特别版仅配备轻度混合动力1.0升三缸汽油发动机，功率为69马力(51.5千瓦/70马力)。另一方面，日本买家只能购买同样强大但非电气化的1.2升四缸动力系统。
菲亚特500Collezione1957现已开始接受订购。定价相当昂贵，因为它在意大利的起价为25,900欧元(27,843美元)，使其成为小型菲亚特最昂贵的ICE动力非Abarth版本，高于高规格的DolceVita。
自2007年以来，这一代菲亚特500已售出超过320万辆。其中大部分(270万辆)在欧洲注册，500与更实用的菲亚特Panda兄弟车型一起，仍然是城市汽车领域的最畅销车型。