【几点几期满负叫升排量和百公里油耗之间的关系是】在汽车领域，很多车主或爱好者会关注“排量”与“百公里油耗”之间的关系。很多人误以为“排量越大，油耗越高”，但实际上这个关系并非绝对，还受到发动机技术、车辆重量、驾驶习惯等多方面因素的影响。
为了更清晰地理解这一问题，我们先来明确几个关键概念：
- 排量：通常指发动机每个循环吸入的空气体积，单位为升（L），如1.5L、2.0L等。
- 百公里油耗：指车辆行驶100公里所消耗的燃油量，单位为升/100公里（L/100km）。
- 满负荷：指发动机在最大功率状态下运行，此时油耗通常较高。
- 升排量：即每升排量对应的输出功率，常用于衡量发动机效率。
一、排量与油耗的关系总结
1. 排量与油耗成正比：一般来说，排量越大，发动机在相同工况下的油耗越高。例如，2.0L发动机在满负荷下，油耗通常高于1.5L发动机。
2. 技术进步降低油耗：现代发动机技术（如涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等）可以在小排量下实现大功率，从而降低油耗。
3. 驾驶方式影响油耗：急加速、频繁刹车等行为会显著增加油耗，而平稳驾驶则有助于节省燃油。
4. 车辆重量与空气动力学：车身越重、风阻越大，油耗也会相应提高。
5. 混合动力与电动技术：部分车型通过混动或纯电驱动，能大幅降低油耗甚至实现零油耗。
二、不同排量与油耗对比表（以常见车型为例）
| 排量（L） | 发动机类型 | 百公里油耗（L/100km） | 备注 |
| 1.0 | 自然吸气 | 5.5 - 6.5 | 小型车常用，油耗较低 |
| 1.2 | 涡轮增压 | 5.0 - 6.0 | 高效节能，适合城市通勤 |
| 1.5 | 自然吸气 | 6.0 - 7.0 | 常见于紧凑型车 |
| 1.6 | 自然吸气 | 6.5 - 8.0 | 经济性较好 |
| 2.0 | 自然吸气 | 8.0 - 10.0 | 中高端车型，油耗偏高 |
| 2.0T | 涡轮增压 | 7.0 - 9.0 | 动力强，油耗相对合理 |
| 3.0 | 自然吸气 | 10.0 - 12.0 | 豪华车或SUV，油耗较高 |
三、结论
排量与百公里油耗之间存在一定的正相关关系，但并不是唯一决定因素。随着发动机技术的进步，小排量也能实现高效低耗。因此，在选择车辆时，不能只看排量大小，还需结合实际使用场景、驾驶习惯以及车辆配置等因素综合考虑。
如果你对具体车型的油耗表现感兴趣，也可以进一步提供信息，我可以为你做更详细的分析。
