【世越号沉船事件】2014年4月16日，韩国一艘名为“世越号”（Sewol）的客轮在从仁川港驶往济州岛的途中发生严重事故，导致304人遇难，其中大多数是高中生。这一事件不仅震惊了韩国社会，也引发了对政府监管、航运安全及青少年保护机制的深刻反思。
事件概述：
世越号是一艘于1994年建造的渡轮，原本用于韩国国内航线。事故发生时，船上共有476人，其中包括325名来自安山市檀园高中的学生和12名教师。当天，由于船体超载、货物固定不当以及船员操作失误，船只在航行过程中突然倾斜并最终沉没。尽管有部分乘客成功逃生，但大部分被困在船舱内，最终未能生还。
事件影响与后续发展：
- 政府问责：事件后，韩国政府因应对不力受到广泛批评，多名官员被调查或起诉。
- 法律改革：事件推动了韩国在船舶安全管理、应急响应机制和青少年旅行监管方面的法律改革。
- 社会反响：幸存者及遇难者家属发起大规模抗议，要求真相与正义。相关纪录片、书籍和影视作品陆续问世，引发公众对事件的持续关注。
| 项目 | 内容 |
| 事件名称 | 世越号沉船事件 |
| 发生时间 | 2014年4月16日 |
| 发生地点 | 韩国全罗道海域（靠近济州岛） |
| 船只名称 | 世越号（Sewol） |
| 船只类型 | 客运渡轮 |
| 乘客人数 | 476人 |
| 遇难人数 | 304人 |
| 幸存人数 | 172人 |
| 主要遇难者 | 大多数为安山市檀园高中学生 |
| 原因初步判断 | 超载、货物未固定、船员操作失误 |
| 后续影响 | 政府问责、法律改革、社会运动 |
| 公众反应 | 持续关注、纪录片、文学作品等 |
总结：
世越号沉船事件是韩国近代史上最严重的海难之一，不仅造成了大量人员伤亡，也暴露了航运管理与公共安全体系的诸多漏洞。事件之后，韩国社会对政府透明度、责任追究和青少年安全问题展开了深入讨论，并促使相关制度不断完善。尽管悲剧无法挽回，但其带来的教训却成为推动社会进步的重要动力。
